Contáctanos

Bobinado, rectificado y balanceo para motores industriales de gran porte

Servicios de bobinado de precisión, rectificado cilíndrico de ejes y balanceo dinámico de rotores para motores de inducción trifásicos y turbinas de vapor, con certificación en bancos de prueba computarizados.

Lo que dicen nuestros clientes

En Ghanamotors, cada intervención en bobinado de precisión, rectificado cilíndrico y balanceo dinámico se respalda con datos de banco de prueba. Nuestros clientes en plantas cementeras, refinerías y generación de vapor confían en los reportes de torque y eficiencia que entregamos.

La certificación según normativas internacionales no es un eslogan: es el resultado de mediciones reales en cada rotor y cada eje recuperado.

Resultados que hablan

“El balanceo dinámico del rotor de 8 toneladas para el compresor centrífugo de la refinería dejó vibraciones por debajo de 2 g·mm/kg. La máquina opera sin paradas forzadas desde entonces.” — Juan David Cardona Tercero, supervisor de mantenimiento.

“Recuperamos el eje de una turbina de vapor de 12 MW con rectificado cilíndrico CNC. La concentricidad final fue de ±0.005 mm y la rugosidad Ra 0.2 µm. La temperatura de los cojinetes bajó un 30%.” — Bautista Olivares, ingeniero de planta.

“El rebobinado del motor de 6.6 kV para el ventilador de la cementera redujo las pérdidas por efecto Joule en un 8%. Las pruebas de rigidez dieléctrica post-bobinado cumplieron la norma IEEE 43.” — Sr. Isaac Acuña, jefe de proyectos eléctricos.

Preguntas frecuentes sobre servicios de bobinado y balanceo

¿Qué normativa aplican para la certificación de bobinados de alta tensión?

Seguimos la norma IEEE 43 para medir la resistencia de aislamiento y la rigidez dieléctrica post-bobinado. Cada motor de 6.6 kV se somete a prueba de sobretensión y descarga parcial antes de entregarlo.

¿Cuál es la tolerancia que garantizan en el rectificado cilíndrico de ejes?

Trabajamos con una rectificadora cilíndrica CNC que mantiene tolerancias de ±0.005 mm. Después del rectificado aplicamos superacabado hasta alcanzar una rugosidad Ra 0.2 µm, verificada con rugosímetro de contacto.

¿Qué equipos usan para el balanceo dinámico de rotores grandes?

Disponemos de una bancada computarizada con acelerómetros piezoeléctricos, tacómetro láser y analizador FFT. Realizamos balanceo en dos planos para masas superiores a 5 toneladas, con desbalance residual inferior a 2 g·mm/kg según ISO 1940-1 G2.5.

¿Cuánto tiempo toma el rebobinado de un motor de 1500 HP?

El proceso completo —desmontaje, extracción del bobinado dañado, bobinado con alambre clase H, impregnación al vacío y pruebas— suele llevar entre 10 y 14 días hábiles, dependiendo de la disponibilidad del material y la complejidad del patrón concéntrico.

¿Ofrecen servicio de diagnóstico previo sin costo?

Sí, realizamos una inspección inicial con medición de resistencia de aislamiento, índice de polarización y análisis de vibraciones. El informe diagnóstico es gratuito y se entrega en un plazo de 48 horas hábiles.

¿Qué tipo de motores y turbinas pueden atender en su taller?

Trabajamos con motores de inducción trifásicos de gran porte (hasta 6.6 kV y 1500 HP) y turbinas de vapor de hasta 12 MW. También atendemos rotores de motores síncronos para compresores centrífugos en refinerías y plantas cementeras.

Reciba asistencia técnica personalizada

Déjenos sus datos y en menos de 48 horas recibirá una propuesta de servicio para su motor o turbina.
Sin compromiso, con información concreta sobre plazos, alcance y certificaciones aplicables.

Diagnóstico remoto de vibraciones

Envíe las lecturas de su analizador FFT y nuestro equipo de ingeniería le devolverá un informe con las causas probables y las acciones correctivas recomendadas. Sin costo inicial.

Solicitar diagnóstico

Presupuesto para bobinado de precisión

Indique la tensión nominal, la potencia y el tipo de aislamiento de su motor. Le enviaremos un desglose detallado de materiales, horas de mano de obra y pruebas dieléctricas incluidas.

Pedir cotización

Consulta técnica sobre rectificado de ejes

Si tiene un eje desgastado o fuera de concentricidad, adjunte las medidas actuales y la tolerancia requerida. Le responderemos con la viabilidad del rectificado y el tiempo estimado de taller.

Consultar viabilidad
Hablar con un asesor técnico

Configuracion de cookies

Usamos cookies para mantener el sitio estable, recordar opciones basicas y entender que paginas resultan utiles. Puedes aceptar, rechazar o revisar la configuracion antes de continuar.